傳統(tǒng)汽車向智能電動汽車的轉(zhuǎn)型需經(jīng)歷“新四化”的變革過程,即電動化、智能化、聯(lián)網(wǎng)化和共享化。“新四化”也對汽車芯片本身提出了更高要求,例如主控芯片需要更高的算力,功率器件和MCU需要更低功耗和更高可靠性等。為滿足這些要求,先進封裝技術(shù)正成為汽車芯片的主流選擇。封裝完成后需要將作業(yè)指示編號與當前產(chǎn)品進行綁定,方便后臺查詢產(chǎn)品進行了哪些操作,什么時間過站等。
實現(xiàn)先進封裝產(chǎn)品上條碼的讀取和記錄以及追溯

讀碼挑戰(zhàn):
1、多碼識讀,尺寸不一。
2、環(huán)境光造成標簽反光。
3、標簽碼容易受到破損、臟污等影響。
標簽大小不一,條碼數(shù)量有變化,標簽反光褶皺臟污等情況將解碼難度大大增加。
方案優(yōu)勢:
對于不同尺寸,多碼同時識讀的問題,難點在于邊緣小尺寸條碼的識讀,首先可采用大視野讀碼器,并要求讀碼器光照均勻,以保證整體成像清晰。R-6000系列讀碼器在此類生產(chǎn)場景下表現(xiàn)較佳,矩陣光源的設(shè)計保證了其在大視野范圍下的光照均勻性。而且R-6000系列采用高分辨率相機,大視野解小碼的識讀能力出眾,對于遍布在讀碼器視野邊緣的小碼可以快速定位讀取,且支持自動對焦功能,在架設(shè)、調(diào)試更加容易。
方案效果:
1、破損、臟污碼識讀率可達98.3%,解碼耗時<20ms。
2、R-6000系列讀碼器景深優(yōu)勢明顯,對傾斜的碼、非同一平面的碼識讀效果較佳。